今天，我給大家說一說深受大家喜愛的北京汽車博物館。

來到北京汽車博物館，單是這東北角的售票處（上圖），就讓人眼前一亮。走進博物館，不難發(fā)現(xiàn)這里不僅場館大，布置也比較有特色。

如果你認為汽車博物館里只有豪車，那可就太淺薄了。

跟隨講解員的腳步，我們走進了汽車波瀾壯闊的發(fā)展史。館里的講解員在講解中不時穿插一些有趣的小知識，讓我們了解了文化與制造品之間關(guān)聯(lián)的重要性。他們的講解認真、誠懇，并且有著極大的熱情。讓我這個汽車的門外漢，也能窺見汽車發(fā)展史的壯大。

分享兩個令我印象深刻的小故事。

通過講解員的講解，我知道了當時一輛這樣的車（下圖）僅需200美元，而工人的年薪卻是1000美元。原來福特公司的理念是讓自己的工人先消費的起自己的車，這樣的公司真的很叫人羨慕。

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再比如這款"丑小鴨”（下圖）。

當時法國處于經(jīng)濟起步時期，雪鐵龍公司決定推出一款低價、實用的車型。工程師們開始了在當時看來幾乎不可能的設(shè)計。

因為雪鐵龍公司定位了車子的售價要極其便宜，所以從生產(chǎn)成本考慮這款車型的造價負擔不起大批量搖臂車窗的生產(chǎn)工藝。那么如何解決車廂內(nèi)的透氣問題呢？看下圖我們會發(fā)現(xiàn)車窗被截成兩半。人們想透氣的話就推開下半部分車窗，而上半部分的車窗還可以防雨。

這款“又丑又陋”的“丑小鴨”極端實用主義，深受那個時期法國人民的喜愛，甚至改變了一段時期法國人民的生活模式?！拔液艹?，但是我很實用?！倍嗄旰螅琇V、愛馬仕等奢侈品牌把這輛丑小鴨回購改裝，以此懷念那個浪漫的年代。

當我們了解這些，看展不再是看冷冰冰的工業(yè)制造品，而是看一段段活靈活現(xiàn)的歷史。

在這里，禁不住要夸一夸北京汽車博物館的講解員。

解說的小伙子旁征博引的解說每每引人入勝。

解說的姑娘面帶微笑，讓我們倍感親切。

感謝這些優(yōu)秀的講解員帶我們了解展品與當時社會的聯(lián)系，與人們的關(guān)系，以及展品背后的故事。

大家都很開心在博物館里碰到如此飽含熱忱的年輕人。